新的送货机器人想要分享自行车道

时间:2019-08-11 来源: 国内新闻

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  一个新的最后一英里交付机器人即将上市。如果它的创造者有自己的方式,它也将采取自行车道。 RefractionAI是一款名为REV-1的低成本轻型运输机器人的创造者,该机器人在自行车道和公路肩上行驶。该公司最近离开隐身是密歇根大学的两位教授Matthew Johnson-Roberson和RamVasudevan的心血结晶,他们表示他们为最后一英里的物流开发了一种更安全,更具成本效益的解决方案。

“我们在尺寸和形状方面为自动驾驶汽车创造了Goldilocks,”Refraction的联合创始人兼首席执行官Matthew Johnson-Roberson解释道。 “我们的平台重量轻,灵活,速度足以在自行车道和道路上行驶,我们正在应对阻碍或减缓其他AV解决方案的区域性恶劣天气模式。”

自行车道的想法不适合你,那么你并不孤单。但创造者,骑自行车者本身,看到一个金矿,可以使用轻型机器人将本地企业与客户联系起来,这些机器人足够快,以确保快速交付但速度足以避免大多数自动公路车辆的技术和安全挑战。

自行车道机器人可以比与行人共用人行道的机器人提供更快的速度,而且它们比自动送货卡车便宜得多。使用现成的传感器,玻璃纤维框架和电动自行车组件,三轮REV-1售价不到5000美元。

虽然许多最后一英里交付机器人看起来像滚动面包机,但REV-1高5英尺,长4.5英尺,宽30英寸。它大约是骑自行车的人。它的重量约为100磅,速度可达15英里/小时。它足够快,可以及时交付。然而,创作者很快指出它足够慢以确保非常短的停止距离。这使得机器人比许多公路竞争对手更加通用。

“低速时车辆的低质量使得部署比其他自动驾驶车辆更安全。例如,我们有一个5英尺的停车距离,与典型的45英尺停车距离相比,相同速度的全尺寸车辆需要避开一个。事故,“约翰逊 - 罗伯逊继续说道。”最后,我们的设计和技术选择,特别是HD-LIDAR上的摄像头,使我们能够运行更经济的平台,在成本效率方面给我们带来显着的竞争优势。“/p>

主传感器系统基于摄像头,与基于LiDAR的传感器套件相比,可显着节省成本。机器人还使用雷?锖统ù衅骼刺岣甙踩浴?

“今天的消费者期望所有类型的按需商品,交货的及时性通常是客户满意度的关键。但公司正在努力寻找一致,可靠和经济的方式来满足这种需求,“总经理Bob Stefanski说。 eLabVentures,屈光支持者。 “折射在自行车道上使用坚固的小型运输机器人,以便比在人行道上操作的竞争对手更快的技术开发和更大的服务区域。他们的车辆比较轻,可以比自己的车辆更自动驾驶。安全地部署汽车或大型机器人。市场非常庞大,特别是在人口密集的地区。“

折射,一个11人的创业公司,可以说服骑自行车的人分享自行车道是另一回事。许多城市自行车手已经感受到伯德扩张的压力。

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街道上将出现一个新的最后一英里交付机器人。如果它的创造者有自己的方式,它也将采取自行车道。 RefractionAI是一款名为REV-1的低成本轻型运输机器人的创造者,该机器人在自行车道和公路肩上行驶。该公司最近离开隐身是密歇根大学的两位教授Matthew Johnson-Roberson和RamVasudevan的心血结晶,他们表示他们为最后一英里的物流开发了一种更安全,更具成本效益的解决方案。

“我们在尺寸和形状方面为自动驾驶汽车创造了Goldilocks,”Refraction的联合创始人兼首席执行官Matthew Johnson-Roberson解释道。 “我们的平台重量轻,灵活,速度足以在自行车道和道路上行驶,我们正在应对阻碍或减缓其他AV解决方案的区域性恶劣天气模式。”

自行车道的想法不适合你,那么你并不孤单。但创造者,骑自行车者本身,看到一个金矿,可以使用轻型机器人将本地企业与客户联系起来,这些机器人足够快,以确保快速交付但速度足以避免大多数自动公路车辆的技术和安全挑战。

自行车道机器人可以比与行人共用人行道的机器人提供更快的速度,而且它们比自动送货卡车便宜得多。使用现成的传感器,玻璃纤维框架和电动自行车组件,三轮REV-1售价不到5000美元。

虽然许多最后一英里交付机器人看起来像滚动面包机,但REV-1高5英尺,长4.5英尺,宽30英寸。它大约是骑自行车的人。它的重量约为100磅,速度可达15英里/小时。它足够快,可以及时交付。然而,创作者很快指出它足够慢以确保非常短的停止距离。这使得机器人比许多公路竞争对手更加通用。

“低速时车辆的低质量使得部署比其他自动驾驶车辆更安全。例如,我们有一个5英尺的停车距离,与典型的45英尺停车距离相比,相同速度的全尺寸车辆需要避开一个。事故,“约翰逊 - 罗伯逊继续说道。”最后,我们的设计和技术选择,特别是HD-LIDAR上的摄像头,使我们能够运行更经济的平台,在成本效率方面给我们带来显着的竞争优势。“/p>

主传感器系统基于摄像头,与基于LiDAR的传感器套件相比,可显着节省成本。机器人还使用雷达和超声波传感器来提高安全性。

“今天的消费者期望所有类型的按需商品,交货的及时性通常是客户满意度的关键。但公司正在努力寻找一致,可靠和经济的方式来满足这种需求,“总经理Bob Stefanski说。 eLabVentures,屈光支持者。 “折射在自行车道上使用坚固的小型运输机器人,以便比在人行道上操作的竞争对手更快的技术开发和更大的服务区域。他们的车辆比较轻,可以比自己的车辆更自动驾驶。安全地部署汽车或大型机器人。市场非常庞大,特别是在人口密集的地区。“

折射,一个11人的创业公司,可以说服骑自行车的人分享自行车道是另一回事。许多城市自行车手已经感受到伯德扩张的压力。

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