4500辆雪铁龙同台亮相 雪铁龙的世纪之约

时间:2019-08-19 来源: 国内新闻
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17: 25: 30太平洋汽车网

[太平洋汽车网络行业频道]在欧洲和世界上,雪铁龙诞生了100年,不再仅仅是一个汽车品牌,而是一种文化和象征。在该品牌的几个世纪中,在法国卢瓦尔,雪铁龙历史上最重要的事件之一。“雪铁龙百年庆典”将于7月19日至21日举行。在3天内,来自世界各地的雪铁龙爱好者和收藏家共有4,500辆经典车,11,000名收藏家,超过50,000名观众,以及一个百年历史的盛宴,庆祝该品牌诞辰100周年。

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被法国人描述为“世纪约会”的百年雪铁龙庆祝活动已经准备了整整四年。雪铁龙爱好者和相关俱乐部于2015年开始筹备庆祝活动。为筹备此次活动,雪铁龙粉丝甚至创建了一个名为“雪铁龙百年庆典”的协会来组织此次活动。

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1919年6月,Citro龙的第一辆车TYPEA正式上市。这是欧洲历史上第一款大规模生产的轿车。当时,这辆车是少数人的“玩具”,TYPEA当时只售出7,050法郎,这使得该车正式进入欧洲普通人的家中。

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Citro Dragon n一直专注于女性消费者的需求和喜好,这就是Citro Dragon n品牌在全球拥有众多女粉丝的原因。 Rosalie成立于1932年,是一位以女性命名的典型模特。与之前的车型相比,Rosalie通过优化减震器和座椅,大大提高了车辆的舒适性。这也使他成为名副其实的女性模特。与此同时,他也是历史上第一款在前格栅上印有双色雪铁龙标志的车型。

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下一步是着名的TractionAvant,这是世界上第一个前身,它引领了全球汽车工业的发展,进一步增强了车辆的稳定性和舒适性。现在在雪铁龙巴黎的家中,我们仍然可以看到这款1934年出生的经典车型占据了C的位置,他仍然是雪铁龙品牌最具代表性的车型之一。

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每个国家都有自己的国家汽车,如果它提到法国国家汽车,它不是2CV。这种简单但经济的模型允许普通人拥有自己的汽车。 2CV于1948年推出,直到1990年正式停产,累计销量超过511万辆。到目前为止,在巴黎街头,人们经常看到2CV。它一直是法国汽车文化的象征。

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雪铁龙车型以其设计而闻名。在设计方面,它必须提到在1955年巴黎车展上正式发布的DS。这款车不仅技术先进,而且还配备了四轮独立液压悬架。其惊人的造型更是当时,DS也被评为上世纪最漂亮的模特之一。不仅如此,DS还是法国领导人戴高乐当时的车。

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雪铁龙的模特设计总是给人以折衷主义的感觉,不仅在设计上经常打破传统,甚至在使用材料方面也是无拘无束的。 1968年,Mehari的车身由ABS树脂制成,重量仅为500KG。 Mehari采用“塑料”制造,由于其较轻的机身和较低的维护成本,可以在各种复杂的环境中运输。由于美丽的外表,Mehari成为那个时代自由开放精神的代表。可以说那是当时的“净红”车。

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100年来,Citro Dragon n始终以大胆创新的精神打造每一辆车。同一品牌的经典汽车4500品牌,同一品牌的11,000名收藏家,也许全世界也很难拥有第二个拥有如此众多粉丝和文化观众的汽车品牌。如果安德烈雪铁龙可以看到这场盛宴,那可能会非常令人满意。

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[太平洋汽车网络行业频道]在欧洲和世界上,雪铁龙诞生了100年,不再仅仅是一个汽车品牌,而是一种文化和象征。在该品牌的几个世纪中,在法国卢瓦尔,雪铁龙历史上最重要的事件之一。“雪铁龙百年庆典”将于7月19日至21日举行。在3天内,来自世界各地的雪铁龙爱好者和收藏家共有4,500辆经典车,11,000名收藏家,超过50,000名观众,以及一个百年历史的盛宴,庆祝该品牌诞辰100周年。

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被法国人描述为“世纪约会”的百年雪铁龙庆祝活动已经准备了整整四年。雪铁龙爱好者和相关俱乐部于2015年开始筹备庆祝活动。为筹备此次活动,雪铁龙粉丝甚至创建了一个名为“雪铁龙百年庆典”的协会来组织此次活动。

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1919年6月,Citro龙的第一辆车TYPEA正式上市。这是欧洲历史上第一款大规模生产的轿车。当时,这辆车是少数人的“玩具”,TYPEA当时只售出7,050法郎,这使得该车正式进入欧洲普通人的家中。

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Citro Dragon n一直专注于女性消费者的需求和喜好,这就是Citro Dragon n品牌在全球拥有众多女粉丝的原因。 Rosalie成立于1932年,是一位以女性命名的典型模特。与之前的车型相比,Rosalie通过优化减震器和座椅,大大提高了车辆的舒适性。这也使他成为名副其实的女性模特。与此同时,他也是历史上第一款在前格栅上印有双色雪铁龙标志的车型。

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下一步是着名的TractionAvant,这是世界上第一个前身,它引领了全球汽车工业的发展,进一步增强了车辆的稳定性和舒适性。现在在雪铁龙巴黎的家中,我们仍然可以看到这款1934年出生的经典车型占据了C的位置,他仍然是雪铁龙品牌最具代表性的车型之一。

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每个国家都有自己的国家汽车,如果它提到法国国家汽车,它不是2CV。这种简单但经济的模型允许普通人拥有自己的汽车。 2CV于1948年推出,直到1990年正式停产,累计销量超过511万辆。到目前为止,在巴黎街头,人们经常看到2CV。它一直是法国汽车文化的象征。

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雪铁龙车型以其设计而闻名。在设计方面,它必须提到在1955年巴黎车展上正式发布的DS。这款车不仅技术先进,而且还配备了四轮独立液压悬架。其惊人的造型更是当时,DS也被评为上世纪最漂亮的模特之一。不仅如此,DS还是法国领导人戴高乐当时的车。

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雪铁龙的模特设计总是给人以折衷主义的感觉,不仅在设计上经常打破传统,甚至在使用材料方面也是无拘无束的。 1968年,Mehari的车身由ABS树脂制成,重量仅为500KG。 Mehari采用“塑料”制造,由于其较轻的机身和较低的维护成本,可以在各种复杂的环境中运输。由于美丽的外表,Mehari成为那个时代自由开放精神的代表。可以说那是当时的“净红”车。

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100年来,Citro Dragon n始终以大胆创新的精神打造每一辆车。同一品牌的经典汽车4500品牌,同一品牌的11,000名收藏家,也许全世界也很难拥有第二个拥有如此众多粉丝和文化观众的汽车品牌。如果安德烈雪铁龙可以看到这场盛宴,那可能会非常令人满意。

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